Αβέβαιη παραμένει η ακτοπλοϊκή σύνδεση για τη φετινή τουριστική σεζόν, μεταξύ Θεσσαλονίκης – Σποράδων, μια γραμμή η οποία την τελευταία τριετία, αναμφίβολα, ενίσχυσε τις τοπικές οικονομίες, κυρίως των νησιών, αλλά και βοήθησε στις μετακινήσεις των πολιτών και τουριστών από/προς Θεσσαλονίκη προς/από Σποράδες.

Εμπλεκόμενοι του τουρισμού, φορείς και Τοπική Αυτοδιοίκηση, βρίσκονται σε διαρκή επικοινωνία με τα αρμόδια υπουργεία, ούτως ώστε να εγκριθεί η απαραίτητη επιδότηση για την εκτέλεση της γραμμής, διότι «δίχως επιδότηση, η γραμμή δεν είναι βιώσιμη και δεν ρισκάρει κανείς».

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, οι κατανομές των κονδυλίων για τις «άγονες γραμμές» βρίσκονται ήδη στο στάδιο ολοκλήρωσης, και εντός των επόμενων ημερών, αναμένονται οι τελικές αποφάσεις.

Προς τα τέλη Ιουνίου το Θεσσαλονίκη – Σποράδες

Εφόσον λοιπόν, υπάρξει θετική κατάληξη σχετικά με την ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκη – Σποράδες, για την επιθυμητή επιδότηση της γραμμής, τα πρώτα δρομολόγια θα ξεκινήσουν προς τα τέλη Ιουνίου.

Δεδομένου του προγραμματισμού των τριών τελευταίων ετών -που εκτελείται η συγκεκριμένη γραμμή και ξεκινάει λίγο πριν το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος-, εάν και εφόσον πάρει το «πράσινο φως» για την επιδότηση και εκτελεί τη γραμμή το ταχύπλοο πλοίο, τότε και φέτος, τα δρομολόγια θα ξεκινήσουν προς τα τέλη Ιουνίου (σ.σ. σημειώνεται ότι φέτος η Δευτέρα του Αγίου Πνεύματος είναι στις 24 Ιουνίου).

Αισιοδοξία για την εκτέλεση της γραμμής

Η συγκεκριμένη ακτοπλοϊκή σύνδεση, την τελευταία τριετία που εκτελείται, όπως δηλώνουν φορείς και εμπλεκόμενοι του τουρισμού από τα νησιά των Σποράδων, έχει καταφέρει να ενισχύσει τις τοπικές κοινωνίες με εκατοντάδες τουρίστες από Ελλάδα αλλά και εξωτερικό (Βαλκάνια, Ευρώπη κλπ.).

Δηλώνουν αισιόδοξοι ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση θα συνεχιστεί και, παρά το γεγονός ότι στη Σκιάθο – το μοναδικό από τα τρία νησιά των Β. Σποράδων που διαθέτει διεθνές αεροδρόμιο- η πλειονότητα των τουριστών της είναι από Μεγάλη Βρετανία και Ιταλία, η ελληνική αγορά και δη από τη Βόρεια Ελλάδα αποτελεί σημαντικό παράγοντα για την οικονομία του νησιού. Εδώ, να σημειώσουμε ότι η φετινή σεζόν στη Σκιάθο «άνοιξε» τη Δευτέρα 1 Απριλίου, με την πρώτη διεθνή πτήση να φτάνει στο αεροδρόμιο του νησιού από το Μιλάνο.

Υπενθυμίζεται, ότι την περσινή σεζόν – 2023-, η ακτοπλοϊκή σύνδεση Θεσσαλονίκη – Σκιάθος – Σκόπελος – Αλόννησος, με ταχύπλοο πλοίο, είχε ξεκινήσει λίγες μέρες πριν την αργία του Αγίου Πνεύματος, και συγκεκριμένα στις 2 Ιουνίου. Στη συνέχεια, στις 4 Ιουλίου, είχε ξεκινήσει και η σύνδεση, δυο φορές την εβδομάδα, με Λήμνο και Μυτιλήνη.

Πηγή: GR Times.gr

Τις τελευταίες μέρες η κακοκαιρία «Μπάρμπαρα» έχει χτυπήσει σχεδόν ολόκληρη την Ελλάδα, με πολλές περιοχές να είναι χιονισμένες, ενώ σε άλλες ο αέρας να είναι πολύ δυνατός και τσουχτερός.

Σε μία δημοσίευση που προχώρησε το ταξιδιωτικό γραφείο Grecos.gr, παρουσιάζει εντυπωσιακές φωτογραφίες ενός χιονισμένου παγοθραυστικού πλοίου, που σάλπαρε για τη Σκιάθος.

Δείτε την ανάρτηση:

Ενα μοναδικό σκηνικό έστησαν πολίτες σε κατάστρωμα πλοίου ανοιχτά της Άνδρου, αφού βρήκαν την ευκαιρία να παίξουν χιονοπόλεμο… εν πλω!

Είναι αλήθεια πως οι νησιώτες δεν είναι συνηθισμένοι στα χιόνια. Ετσι, με την έλευση της κακοκαιρίας «Ελπίς», βρήκαν την ευκαιρία να διασκεδάσουν με κάτι που πολύ σπάνια έως ποτέ δεν μπορούν να απολαύσουν: τον χιονοπόλεμο.

Μάλιστα, δεν έχασαν ούτε λεπτό, αφού όπως κατέγραψε ο φακός του cyclades24.gr, οι επιβάτες του επιβατηγού-οχηματαγωγού πλοίου «ΘΕΟΛΟΓΟΣ Π» το οποίο βρισκόταν εν πλω, ανοιχτά της Άνδρου με προορισμό το νησί της Τήνου, ξεκίνησαν να παίζουν χιονοπόλεμο, σε ένα μοναδικό και αν μη τι άλλο πρωτόγνωρο σκηνικό!